| Если ваш Revo/Revo+/Mako стал плохо закрываться: Статьи о Psion | ||
Если ваш Revo/Revo+/Mako стал плохо закрыватьсяАвтор: Mimino <falcon-psion@mail.ru>Если ваш Revo/Revo+/Mako стал плохо закрываться с “прощелком” или его заклинивает в самом начале складывания и между клавиатурной и задней частями образуется приличный зазор:  то вероятная причина кроется в этом:  Надломлена направляющая, которая помогает заходить клавиатурной части в заднюю. Причин может быть несколько. Например, как у меня – падение в разложенном виде, именно после этого я стал испытывать трудности с закрытием машинки. Вполне возможно повредить их при неаккуратном разборе. Восстановить поломанную деталь представляется маловероятным, если только в Photoshop’е:  Но такой подход годится только для виртуального мира, а в реальном надо было придумать что-то другое. Для начала разберем машинку, как это описано, например, здесь. Здесь хотелось бы добавить пару советов по разборке. Чтобы легче было снять шильдик, можно немного погреть в этом месте феном для сушки волос, клей станет мягче и шильдик отойдет с меньшим сопротивлением. Когда вы вынете шпульки, то сначала вынимайте клавиатурную часть со стороны, дальней от разъема б/п. Соединяющий две части шлейф расположен как раз со стороны б/п, и если вы начнете разводить части с этой стороны, то вероятность нечаянно рвануть шлейф больше. Клавиатурную часть отводите от задней только в направлении раскладывания машинки, а никак не вверх. Полностью разбирать заднюю часть не нужно. Теперь, почему же машинку заклинивает при закрытии? Вот как выглядит клавиатурная часть сбоку:  На рисунке можно разглядеть тупой конец стенки канавки, он-то и упирается при закрытии в остатки направляющего элемента на задней части, что и приводит к заклиниванию и образованию щели; направляющий элемент попадает не в канавку, а мимо, ниже ее стенки. Как лечить? Сначала на задней части аккуратно зачистим остатки отломавшейся части, но только в месте облома! Не надо удалять его весь! И сделаем кончик немного скошенным:  На клавиатурной части тоже немного скосим уголок:  Выполнять эту работу можно, например, скальпелем или перочинным ножом, на задней части достаточно слегка поскоблить, а на клавиатурной части сначала надрезать уголок, а затем, поскабливая, зашлифовать его. Теперь благодаря этому скосу направляющий элемент задней части будет попадать туда, куда ему и следует попадать – в канавку. Интересно, но со стороны, дальней от б/п, этот выступ на моей машинке был более сглажен, возможно, это он так затерся конкретно у меня, а возможно, такова особенность конструкции. Теперь немного смажем. Можно силиконовой смазкой, у меня под рукой был только медицинский вазелин. Много мазать не надо, я смазал только выступающий вперед кулачок. Собираем машинку в обратной последовательности и проверяем. Теперь заклинивать не должна. Надеюсь, мой опыт окажется кому-то полезным.
« Назад в каталог | Обсудить в конференции » | ||
| [На главную] [Обновления] [Новости] [Клуб] [Обзоры программ] [Советы] [Обзоры железа] [SIBO] [Конференция] [Статьи] [Базы] [Ссылки] [Поиск] |